その答えが、ATOMIXとともに、パレットシャトルを中核とする自動化配送センターを築くことでした。重慶工場の稼働開始、そして最初のパレットシャトルのメキシコ顧客への納入以来、本プロジェクトはメキシコの現場で着々と進められており、現在は納入と試運転の段階にあります。
01 ATOMIXのパレットシャトル導入顧客：垂直統合型の自動車部品リーダー
このメキシコの自動車部品顧客は、革新的な研究開発、製造、販売を一体で手がける自動車部品企業であり、独自の垂直統合型の生産チェーンを擁しています。事業範囲はメキシコからアメリカ、コロンビア、ブラジル、イスラエルなど複数の国へと広がり、傘下のブランドはいずれも各セグメント市場でリードしています。
02 ATOMIXのパレットシャトルが選ばれる理由：解消すべき3つの倉庫ボトルネック
国際市場でのシェア拡大が続くなか、同顧客の従来の平屋倉庫と半自動化された作業体制には、3つのボトルネックが顕在化してきました。
- 保管スペースの不足：1万点規模のSKUが増え続け、平屋倉庫では繁忙期の在庫ニーズを満たせなくなっています。
- 入出庫効率の制約：人手によるフォークリフト作業では処理能力に限りがあり、高頻度の配送を支えきれません。
- 複数倉庫管理の複雑化：分散した複数の倉庫がサプライチェーン効率を低下させ、在庫情報の遅れも生じています。
そこでこのメキシコの自動車部品流通顧客は、新たな自動化配送センターの建設を決定し、究極の庫容積利用率、柔軟な投資ペース、そして既存プロセスとのシームレスな融合という3つの条件を明確に打ち出しました。
03 ATOMIXソリューションの中核構成：パレットシャトル60台＋リフト12台＋ロボットアーム9台
本プロジェクトは高さ約25.8メートルの自動倉庫に展開され、17層のラック、総パレット数44,828個、1パレットあたり最大900キログラムの荷重に対応します。パレットシャトルを中核の実行ユニットとし、リフト、ロボットアーム、コンベヤを組み合わせることで、入庫から保管、ピッキング、出庫まで全工程の自動化を実現しています。
中核設備の構成は以下のとおりです。
- パレットシャトル：60台（PS1500A）
- リフト：12台
- ロボットアーム：9台
- 入庫口／出庫口：2個／2個
- ピッキングステーション：10カ所
- 仕分け口：7個
- 設計スループット：180パレット／時間（片方向）／360パレット／時間（双方向合計）
- 管理ソフトウェア：Matrix8 ソフトウェアプラットフォーム
04 パレットシャトルの海外納入：ATOMIXの確実な納入体系がメキシコを支える
プロジェクトはメキシコで順調に進んでいます。海外特有の文化や習慣、技術コミュニケーションの違いといった課題に対して、ATOMIXは体系化された納入プロセスと「リモート指導＋現地実装」モデルを活かし、国をまたぐ協業の障壁を効果的に取り除いてきました。設備の据え付けと試運転は計画的に進み、システムも安定して稼働しています。現在、各作業は予定どおりに進行しており、今後の本格稼働に向けた確かな基盤を築いています。
05 ATOMIXパレットシャトルの6つの核心価値：庫容積200%向上から360パレット／時間のスループットまで
ATOMIXのパレットシャトルシステムが稼働すれば、この自動化配送センターの倉庫業務は全面的な進化を遂げます。
1. 徹底した庫容積の拡大：平屋倉庫比で約200%向上
新たな用地を増やすことなく、人手作業に代えて高密度の自動保管システムを採用することで、パレット数を従来の平屋倉庫の水準から44,828個へと増やし、約200%の増加を実現しました。25.8メートルの垂直空間を余すところなく活用し、1立方メートルごとが有効な在庫に変わっています。
2. 柔軟な段階投資：事業成長のペースに合わせて
同顧客はすべての資源を一度に投じたわけではありません。ATOMIXが提供するパレットシャトルとロボットアームによる柔軟なシステムは、段階的な導入と必要に応じた拡張を前提に設計されています。
- 第1期：現在のSKUと取扱量のニーズに対応。
- 第2期：2028年の開始を予定しており、その時点でSKU数は2倍になると見込まれます。シャトルとピッキング設備の台数をスムーズに増やせ、全体アーキテクチャを作り直す必要はありません。
3. サプライチェーンの統合最適化：複数倉庫の集約と単一ピッキング
従来、同顧客は複数の倉庫を分散して運用していたため、在庫の重複や頻繁な移送が発生していました。新システムではMatrix8 WESシステムによる一元管理のもと、すべての在庫を自動化配送センターに集約し、従来のフロント倉庫の機能は単一のピッキング拠点へと簡素化されました。
4. オープンなエコシステム連携：ピッキング自動化＋サードパーティ製機器の接続
システムは高いエコシステム開放性を備え、ピッキング工程の自動化にとどまらず、サードパーティ製機器もオープンに接続できます。これにより同顧客は将来、事業の必要に応じてパレットシャトル、ロボットアーム、AGVなどのスマート機器を柔軟に導入でき、特定のサプライヤーに縛られることはありません。
5. 既存ソリューションとの融合：RFIDによる盗難・紛失防止機能の維持
同顧客の既存プロセスには、高価値な部品の盗難防止と追跡のためのRFIDシステムがすでに導入されています。ATOMIXは高いソリューション統合力を活かし、既存のRFIDロジックを撤去も変更もすることなく、新システムを既存プロセスと深く融合させ、この重要なセキュリティ機能を維持しました。
6. 高スループットな搬送制御：360パレット／時間の双方向フロー
卓越したWES／TESソフトウェアの制御能力により、2つの入庫口と2つの出庫口が効率的に連携し、入出庫の合計処理量は360パレット／時間（双方向合計）に達します。VAZLOの高頻度配送のニーズに十分に応える能力です。
さらに重要なのは、このシステムがメキシコの部品大手の将来を見据え、SKUの倍増と事業の継続的な拡大を支える強固な物流基盤となっていることです。「迅速な対応、低コスト、高可用性」がますます重視される自動車アフターマーケットの競争環境において、同顧客は自動化倉庫によって、容易には模倣できないサプライチェーンの堀を築き上げました。
06 ATOMIXパレットシャトルが倉庫効率を再定義——成長し、進化し続けるボーダーレス自動化
このメキシコの自動車部品流通顧客の事例は、SKU数が多く、処理量が高く、成長の速い流通・製造企業にとって、倉庫のアップグレードは必ずしも「一度に大規模な建て替え」である必要はないことを示しています。
パレットシャトルシステムがもたらす4つの核心価値は次のとおりです。
- 徹底した空間利用率
- 段階投資による財務的な柔軟性
- 既存プロセス・設備との互換性
- オープンで進化可能なエコシステムアーキテクチャ
これこそがATOMIXの「ボーダーレス倉庫自動化」という理念です。高コスト、長い導入期間、変更が難しいという従来の境界を打ち破り、高密度、高効率、高インテリジェントな柔軟自動化ソリューションによって、倉庫能力と事業成長を同じ歩調で進化させていきます。